非标齿轮配件关于减速机来说，了解减速机原理、减速器的效果、减速比、传动比、扭矩计算公式、使用系数、减速机设备等常用的专用名词了解对减速机使用都起着重要的作用，不要仅仅重视减速机的主要结构。

非标齿轮配件通气器减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以坚持箱表里压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。轴承盖为固定轴系部件的轴向方位并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖关闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。使用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封设备。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承便利，但和嵌入式轴承盖比较，零件数目较多，尺度较大，外观不平坦。定位销为确保每次拆装箱盖时，仍坚持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位。安置在箱体纵向两边联接凸缘上，对称箱体应呈对称安置，避免错装。油面指示器检查减速器内油池油面的高度，常常坚持油池内有适量的油，一般在箱体便于调查、油面较安稳的部位，装设油面指示器。放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的方位处开设放油孔，平常用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

非标齿轮配件启箱螺钉为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆开时往往因胶结严密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的恰当方位，加工出～2个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。