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非标齿轮配件关于减速机来说,了解减速机原理、减速器的效果、减速比、传动比、扭矩计算公式、使用系数、减速机设备等常用的专用名词了解对减速机使用都起着重要的作用,不要仅仅重视减速机的主要结构。
非标齿轮配件通气器减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以坚持箱表里压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。轴承盖为固定轴系部件的轴向方位并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖关闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。使用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封设备。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承便利,但和嵌入式轴承盖比较,零件数目较多,尺度较大,外观不平坦。定位销为确保每次拆装箱盖时,仍坚持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位。安置在箱体纵向两边联接凸缘上,对称箱体应呈对称安置,避免错装。油面指示器检查减速器内油池油面的高度,常常坚持油池内有适量的油,一般在箱体便于调查、油面较安稳的部位,装设油面指示器。放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的方位处开设放油孔,平常用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。
非标齿轮配件启箱螺钉为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆开时往往因胶结严密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的恰当方位,加工出~2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。
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